Безопасност на велосипедите

• Април 25, 2024

Горещ летен ден. (Не винаги ли е в нашите фантазии за колоездене?) Ти се возиш отстрани на пътя, косата духа на вятъра, върти гладко в кръстовище, когато изведнъж кола се измъкне от страничната улица точно пред теб , Блъскаш се по спирачките, но вече е късно. Предната ви гума се отразява на задната врата на задния шофьор и следващото нещо, което знаете, летите във въздуха. Кацате силно на дясното рамо и главата ви удря в тротоара. Когато се събудите, имате силно главоболие, зрението ви е замъглено, а шията и раменете ви са в скоба. Имаш късмет, че си жив.

Не е видът фантазия, който искаме да имаме за колоезденето, нали? Но за мнозина това е твърде реална възможност. Въпреки че не можем да избегнем всяко лошо нещо, което може да ни се случи, спазването на няколко прости правила за безопасност може да ги направи по-малко вероятни и да направи по-малко вероятни да се нараним, ако попаднем в злополука.

На първо място носете шлема си! Не, повечето от нас не носеха такава, когато бяхме деца и оцеляхме просто добре. Не знам за теб, но разчитам на мозъка си не само да ме поддържа жив, но и да ми позволи да изкарвам прехраната си. Искам да го защитя на всяка цена. Във фантазията по-горе косата на ездача духаше на вятъра, доста сигурен знак, че не носи шлем. Допълнителни доказателства бяха признаците на сътресение. Докато един шлем може да не ви предпази от всякакви наранявания, той дава на крехкия ви мозък много по-голям шанс да оцелее при невредимо въздействие. Всяка дискусия, която някога съм чел за носенето на каски, включваше безброй истории за хора, чиито шлемове бяха смазани вместо главите им. Ако шлемът ви е участвал в катастрофа, колкото и да е незначителна или е на повече от няколко години, сменете я. Пяната в каските може да се разпадне с течение на времето, намалявайки нейната ефективност. Каска, която е смачкана, макар и леко, също е по-малко ефективна. Вземете нов и го носете.

Следвайте правилата на пътя. Всеки път, когато се движите по улица, магистрала или селски път, вие сте просто още едно превозно средство със същите права и отговорности на автомобили, камиони и седалки. Това означава, че трябва да карате в същата посока като движението, да се спирате на светлини и знаци, да завивате от подходящите ленти и да използвате ръчни сигнали.

Знаеш ли ръчните сигнали, нали? Дръжте лявата си ръка право отстрани, за да сигнализирате за ляв завой. Свийте лакътя и дръжте лявата ръка нагоре, за да сигнализирате за десен завой. Свийте лакътя си и задръжте левия надолу (сочейки към земята), за да покажете, че ще спрете.

Ако можете спокойно да карате по рамото на пътя, направете го. Не оставяйте обаче никъде да отидете, ако минаващата кола се приближи твърде близо до вас. Ако не можете да карате безопасно по рамото, вземете лентата. Имате право като кола да бъдете на пътя, ако има толкова много кръстовища, че не можете да карате по рамото, без да рискувате да бъдете ударени, ако слизате надолу със скорост, ако колите са паркирани отстрани на улицата представляват опасност или по друга причина, поради която вашата безопасност е под въпрос.

Избягвайте карането по тротоари. Не само сте опасност за пешеходците, автомобилистите не очакват да сте там и няма да ви видят, докато се движите през кръстовища. Ако трябва да се вози на тротоар, се държи като ходиш. Спрете на всички кръстовища, дори на алеите и се разходете из улиците. Каквото и да правите, не спирайте внезапно от улицата към тротоара или обратно, за да се възползвате от светлините или пешеходните пътеки. От решаващо значение е да сте последователни, така че автомобилистите да могат по-добре да предсказват какво ще правите и да не ви удрят.

Бъдете възможно най-видими, докато карате. Основната причина колоездачите да бъдат удряни от автомобилите е, че автомобилистите не са ги виждали. Носете ярко оцветени дрехи (невероятно е колко далеч можете да видите ярко или неоново жълто). Използвайте рефлектори навсякъде: върху дрехите, мотора, каската и аксесоарите си. Ако носите езда през нощта, използвайте както фара, така и задна светлина, а може би и светлина на каската, така че винаги да виждате къде търсите. Се прекалява; не можеш да бъдеш твърде видим

Като се има предвид, че автомобилистите не ви търсят, трябва да ги търсите. Дръжте очите си движещи се, като винаги преценявате всяко кръстовище, всеки паркиран автомобил и движението около вас за опасности. Ако не обичате да карате с трафик, защото не виждате колите да се приближават зад вас, купете и използвайте огледало. Вашата безопасност е ваша отговорност, затова обърнете внимание.

Освен да използвате очите си, за да поддържате ситуационната информираност, трябва да използвате и ушите си. Често можете да чувате неща около вас, които не можете да видите. Не можете да чуете обаче, ако ушите ви са включени и сте насочени към музика. Колкото и да е примамливо да слушате музика, докато карате, не го правете. Ако трябва, опитайте само да използвате една слушалка в ухото, която е обърната далеч от трафика.

Ако имате деца, още по-важно е да моделирате безопасни навици за колоездене и да ги научите на децата. Когато яздя с дъщеря си, ние винаги носим шлемовете си. По всяко време, но особено когато сме на път, продължавам да правя коментари за това, което гледам, какви решения вземам и как ни пази. Децата имитират това, което виждат; уверете се, че те имитират, че сте в безопасност.

Возете се безопасно и се забавлявайте!

Инструкции Видео: Hexaflexagon Safety Guide (Април 2024).