Копенхагенско колело
Всеки ден нова технология ни отвежда по-далеч, отколкото сме предполагали, че е възможно. Сега, Масачузетският технологичен институт SENSEable City Laboratory е проектирал ново задно колело за вашия велосипед, което може да му позволи да действа като електрически велосипед.

Наречен Копенхагенското колело и представен в едноименния град на 15 декември 2009 г. по време на конференцията на ООН за изменението на климата, MIT се надява Колелото да помогне за насърчаването на колоездачната революция, започнала в Копенхаген и която се разпространява в цяла Европа. Ярко червената главина съдържа електрически двигател, който възстановява кинетичната енергия, генерирана по време на спиране, както и батерии за съхраняване на тази енергия. След това, когато хъбът усети, че работите по-усилено, за да въртите педала, той автоматично ви дава мощност. Хъбът съдържа всичко необходимо, така че не е необходимо да се добавят допълнителни сензори или електроника към рамката на вашия велосипед. Копенхагенско колело с подходящ размер може просто да бъде заменено за съществуващото ви задно колело.

Копенхагенското колело не само съхранява енергия, за да ви даде тласък, когато имате нужда, но използва и Bluetooth технология за свързване с вашия iPhone, която може да бъде монтирана на кормилото ви. Разнообразие от сензори в хъба могат да ви изпращат информация за условията на замърсяване (CO и NOx), шума, относителната влажност, температурата, изминатото разстояние и посоката и т.н. Можете също така да използвате приложения за iPhone, за да наблюдавате състоянието на трафика или зоните на задръствания и да предавате информацията, която сте събрали, на други потребители. Ако потребителят реши да споделя информация, градът може да разработи бази данни с информация в области като качество на въздуха и популярни велосипедни маршрути.

Според уебсайта на MIT Рит Бьеррегаард, лорд кметът на Копенхаген казва: „Амбицията на града ни е 50 процента от гражданите да карат колелото си на работа или училище всеки ден.“ Администрацията му вече е поставила първоначална поръчка за колелата за използване от служителите на града. Докато се стремят да станат първата в света неутрална въглеродна столица до 2025 г., Копенхаген разглежда и програма „Зелени мили“, подобна на мили от авиокомпанията, за да насърчи гражданите си да карат вместо да карат.

Очаква се, че ще бъде наличен на търговските пазари в рамките на една година, се очаква Копенхагенското колело да продава на дребно между 500 и 1000 долара. С въвеждането му може би дори американците и американските градове ще последват преднината на Копенхаген и ще възприемат по-екологичен начин на живот с колоездене.

За повече информация и закачен видеоклип, демонстриращ Копенхагенското колело, отидете на //web.mit.edu/press/2009/copenhagen-wheel.html.