Слизайте в Гоа от Бангалор, Индия
Ако възнамерявате да карате до Гоа от Бангалор, включете аларма за 5:00 сутринта, за да победите жегата и тълпите в град Бангалор. Вървете се късно и най-определено ще претърпите сблъсъка на въртене напред, заседнал в какофония от резки автобусни рога и масивни SUV-та, поне за час, за да излезете от града. И ние също бяхме много облекчени да победим горещината на обедното слънце.

Необходими са половин час за зареждане на автомобила, независимо че всичко е опаковано, но носете охладени бутилки с вода, увити в кърпи, и по-малки номинали от бележки за данъка върху пътните такси, ако не искате да получите тези омразни погледи от придружителят казва „Без промяна“ - и тогава вие сте готови за движението надолу.

Това е облекчение, тръгващо от еднопосочния хаос на Бангалор, по пътища, които започват да приличат на летищни пътеки, тръгвайки към Гоа. Разбира се, човек няма нищо против да плати таксата за път, като се започне от пътна кабина на Йелаханка, на княжески четиридесет и пет рупии, ако сте се возили по така наречените двигателни пътища в добрите стари времена! В края на последната кабина, която се ударихте, насочвайки се към Karwar, в крайна сметка платите данъци от почти Rs 500. Човек обаче няма нищо против, тъй като пътищата са прекрасни за шофиране и за 10 -12 часа сте вкъщи и сухи в Панджим, а не сте се състезавали със скорост на пробив на врата.

По пътя преминахме обичайната рутина на преобърнати камиони и цистерни, които намерихме изненадващи, тъй като пътищата са широки с достатъчно пространство за автомобили и товарни камиони, за да се изпреварваме взаимно удобно. Но най-накрая забелязахме, че много от произшествията се дължат на трактор, който се блъска на магистралата от село и вероятно изненадва другото превозно средство. Бързото спиране може да бъде доста неефективно, когато се опитвате незабавно да спрете такива масивни превозни средства, като ги накарате да завъртят костенурка. Това трябва да се проверява стриктно от властите, за да се предотвратят по-нататъшни смъртни случаи на магистралата.

За любителите на природата промяната на реколтата, както човек шофира, може да бъде много приятна, за да оставите уморените си градски очи да се отпуснат. Бели топки памук се берат в жегата на обедното слънце, изумрудено зелено пади се засажда в чисти бразди, а през някои сезони стряскащата гледка на безкрайни полета на големи слънчогледи, които интересно насочват лицата си към която и страна да грее слънцето върху тях , Спрете се за малко пресен кокосов орех, с мека ядка „гангей“ или Хириюр или Сира, в които има огромна част от здрави изглеждащи кокосови дървета, а в някои райони и високите и вретено арешкови палмови орехи.

Имайки предвид факта, че бензинът е невероятно Rs 20 по-евтини в Гоа, ние напълнихме достатъчно гориво в Karwar, за да ни изминем покрай високите грозни стени на морската птица „Операция на флота“, само с странните гледки на морето и девствените бели плажове , След изминалите години можехме да се спуснем, за да изтръпнем в пулсационните синьо-вълнови вълни, с черупките му, покрити с бели плажове, които сега са затворени с бодлива тел.

Когато започнете да се насочвате към секцията Ghat, внимавайте за дърветата от копринен памук, които се открояват от страните на хълма, покрити с наситено розови или алени цветове. Определено е време за снимка, тъй като дърветата правят зрелищна гледка, покрита с дебели венчелистчета, блестящо оцветени цветя. Дърветата играят домакин на стотици слънчеви птици и папагали и затова е важно да се спасят гетите за потомство, тъй като те са някои от последните горещи точки за биоразнообразие, останали в Индия.

Докато колата ни мина през секцията Karnataka Ghat, човек се изумява колко суха, кафява и без листа е цялата джунгла. И тогава, сякаш се размахва вълшебна пръчица, ароматните джунгли на гатите в Гоа, за разлика от това, ни прегърнаха в приветствие. Дърветата от страната на Гоа са пълни с млади листа в различни нюанси от полупрозрачно зелено до светло розово и дори жизнено червено. Просто свалете прозорците си и вземете дробове, пълни с ароматния цъфтящ Сал. Никъде не може да се закупи плътен парфюм на гетите, който е смесица от цъфтящи дървета и гъста подправа на папрат. Тъй като през март се насочва към април, изворите в Гатите са доста оскъдни, въпреки че папратите по склоновете на хълма остават зелени и буйни, за разлика от участъка на Карнатака, който изглежда е костен сух. За облекчение е да не виждаме самосвалите, натоварени с желязна руда, да разтърват земята и да убиват дървесната покривка, докато покриват цялото място във филм от фин, кървавочервен прах.

Скоро се движим край Канакона и Куртолим, преди да пристигнем в криволичещите, стари световни платна на Маргаон. Спирането за правене на снимки, особено на старомодните храмове и църкви по протежение на пътя и старите рушащи се домове е задължително, около което сякаш са положени пътищата. Тълпи се отправят към следобедна постна църковна служба, като разумно се провеждат на открито, като се вземат предвид надутата жега.

Знаеш, че си в Гоа, когато внезапният проблясък на блестящо оцветена рокля, която е невъзможно прилепнала и прилягаща по форма, се разпростира върху матронно дебела фигура, лее в очите. По време на този пост, мамите се отправят към църква, с броеница, прибрана в ръка, всички готови да кажат счупване на коляното, броене на енергия от броеница или извършване на кръста.





Инструкции Видео: Орёл и Решка. Кругосветка - ГОА. Индия (1080p HD) (Април 2024).