Просто се търкаляйте с ударите!
Просто се търкаляйте с ударите! Това може да бъде лозунгът на Bristol's Food City 500. В Bristol винаги има нещо неочаквано и досега трябва да знаем, за да очакваме неочакваното. В събота имаше извратена виелица, която спря състезанието в Буш за повече от час, а в неделя все още беше неприлично студено. Феновете може да са били охладени, но вълнението на пистата беше толкова горещо, колкото и досега - както и темпераментите.

Видяхме както добри, така и лоши чудовища. Добрият удар и пускане е само едно малко натискане, което придвижва водача пред вас, но не ги кара да губят контрол. Курт Буш демонстрира добър с четири обиколки, за да продължи тогавашния лидер Мат Кенсет. Тъй като Буш е двигателят, който хората обичат да мразят, той не е приет много добре от фенове или от Kenseth. Буш се задържаше пред себе си и побеждаваше победно през финалната линия, тъй като тълпата шумно показваше неодобрението си, но той изглежда не се интересуваше, когато излезе от колата си и направи „снежни ангели“ по линията „Старт / Финал“. По време на прохода Кенсет бе подпомогнат от Дейл Джарет, който се опитваше да остане във водещата обиколка. Буш, знаейки, че не му остава много време, направи всичко, което трябваше да направи, за да спечели.

Kenseth се появи, за да позволи на киселинността на този момент да му повлияе, докато той опита същата маневра на Джеф Гордън малко по-късно. Той демонстрира лош удар и пусна Гордън в завъртане, като промени доста сигурен топ пет в финал на 21-и за Гордън. За съжаление, след състезанието, на Гордън беше казано да паркира колата си зад Kenseth на яма. Когато излезе от колата си, Кенсет се приближи до него, за да се извини, но Гордън, като нямаше достатъчно време да се охлади, бутна Кенсет. Не беше трудно, но със сигурност беше нехарактерно за Гордън и със сигурност изненада Кенсет. По-късно Кенсет каза, че е трябвало да знае, че трябва да изчака малко, преди да отиде да говори с Гордън. Гордън по-късно каза, че това е просто горещината на момента и вероятно нямаше да го направи с известно време да се охлади. Гордън също каза, че не е непременно същия човек, какъвто е бил в миналото. „Предполагам, че може би Джеф Гордън, който се е развил през годините, е, че когато в миналото съм резервирал много от емоциите си, не се страхувам да ги покажа в наши дни. Знаеш ли, аз просто съм аз и понякога това показва гнева ми, а понякога се отдалечава от инцидент. " - каза Гордън. Гордън, който никога досега не е бил глобяван за поведение, беше глобен с 10 000 долара и изпитателен срок. Лично за мен беше освежаващо да видя как Гордън показва някаква емоция за промяна. Дали доброто момче на НАСКАР се е объркало?

Основна тема на разговор тази седмица беше случайното излъчване на някои псувни по радиото на новобранецът Мартин Труек-младши от началника на екипажа му Кевин „Боно“ Манион, веднага след разрушаването на Труекс. Цяла седмица получавам имейли, които ме питат какво мисля. Според мен абсолютно нищо не трябва да се случва с екипа на Truex. Те общуваха по своя частен радио канал. FOX избра да слуша и точно както при всеки, който подслушва, вие рискувате с това, което може да подслушате. Има някои наблюдателни групи, които са били на тази ситуация почти веднага щом думата беше изречена. Мисля, че трябва да се съсредоточат повече от времето си, за да търсят добро, вместо да опипват всяко малко нещо освен да се опитват да намерят лошо. По телевизията има много неща, които са много по-обидни от една проклятие, чувана в радиото. FOX Broadcasting открито признава, че е било грешка от тяхна страна. Обикновено имат 5 секундно закъснение при излъчването на радиопредавания, така че, ако е възможно, да могат да редактират. Този път забавянето се провали. Това беше грешка и Майк Джой извини извинение само секунди след излъчването. Не трябва ли това да е достатъчно? Лично аз мисля, че FOX се справи добре с ситуацията.

Бристол вероятно е един от най-добрите песни, за да научи новобранците как трябва да бъде. Truex бе изпратен на въртене два пъти, а Brent Sherman взе четири различни завъртания на пистата. Тъй като търпението и Бристол по принцип не вървят ръка за ръка, те си научиха уроците по трудния начин. Ветераните обаче не бяха пощадени. Преди деня е имало по-малко от шепа автомобили, които не са участвали в поне един инцидент и дори камионът, който вдига отломки, е имал щети. Характерно за Бристол, имаше много предупреждения. Бях разочарован, че при много от рестартите FOX не възобнови излъчването.

Има спорове, които се случват в Бристол, някои са нови, други вече варят и просто получават повече гориво там. Сигурен съм, че тази седмица телефонните линии бяха доста заети между шофьорите, които се обаждаха един на друг, за да се извинят или поне да разговарят. Една от най-хумористичните, както и най-разговорените за враждата е тази между Кевин Харвик и Буш. По време на пресконференция преди състезанието Харвик със смях говори за това какво би искал да направи с Буш и след това продължи да коментира, че не би трябвало да го казва, но можете да кажете, че и той не иска да го върне. , Това е една от онези вражди, които вероятно няма да станат по-добри през тази седмица, всъщност тази вероятно ще продължи още дълго.Въпреки че, тъй като Харвик завърши втори на Буш, можем да кажем, че Буш се отмъсти по един от най-добрите начини, по които можеше.

Тази седмица тръгваме към Martinsville, още един от късите песни. Ще се пренесат ли враждата, започнали миналата седмица? Ще започнат ли нови? Знам само, че ще бъде поредната седмица, която изпитва търпението на шофьорите, и точно както в Бристол, ще има много чудовища и натривки. Всичко това прави вълнуващо състезание за феновете.

До следващата седмица ......

Инструкции Видео: ZOMBIELAND: DOUBLE TAP - Official Trailer (HD) (Октомври 2020).