Защо републиканците се противопоставят на ограничаването и търговията

• Април 25, 2024

Капакът и търговията е краткото име, дадено на законодателството, което е подтикнато от демократите и президента, което би създало „въглеродни кредити“, които да се издават на компании за замърсяване, което създават. Истинското име на законопроекта е „Clean Energy Jobs and American Power Act“, въведен от Кери и Либерман.

Сладката идея, която стои зад него, е, че компаниите ще работят, за да влязат под издадените им кредити, за да могат да търгуват или продават допълнителните си кредити. Правителството ще реши колко замърсяване може да направи една компания, ще издаде кредитите и след това ще измери продукцията.

За начало законодателството ще се прилага за комунални компании, които произвеждат нашата енергия. Това е критичен проблем - всеки знае или трябва да осъзнае, че комуналните компании не плащат данъци. Събират ги от тези от нас, които използват енергията. Имайки предвид това, тогава е ясно, че ако една компания надвиши кредитите си, тогава ние и вие ще я плащаме.

Което представлява по-високи сметки за комунални услуги по същество за всички нас. Тъй като сметките за енергия могат да се считат за регресивен данък, тъй като няма подлог за това - всички използваме енергия - това е фактически нов данък за обикновения гражданин. Само богатите наистина не се интересуват от своите сметки за комунални услуги.

Това обяснява част от републиканската опозиция. Другата част е въздействието, което оказва върху бизнеса, а не само комуналните компании. Всякакъв вид бизнес използва енергия и ако разходите за производство на каквото и да е, те произвеждат, цената на стоките и услугите нараства. В условията на рецесия прехвърлянето на по-високи разходи може да не е опция, която заплашва оцеляването на бизнеса. Това след това води до повече безработица.

Законопроектът твърди също, че подобна стратегия ще доведе до "интелигентен растеж", при който хората ще живеят по-близо до работата, за да използват по-малко газ или да се възползват от обществения транспорт. В редакция в Wall Street Journal Вендел Кокс и Роналд Ут посочиха, че това всъщност ще повиши цената на жилищата, тъй като хората се опитват да купуват в концентриран район.

И това ни връща към жилищния балон, който предизвика настоящата ни жилищна криза. Така че като цяло законодателството за ограниченията и търговията предлага много причини, поради които трябва да се противопоставим.

Инструкции Видео: Woodrow Wilson's Fourteen Points | The 20th century | World history | Khan Academy (Април 2024).