NASCAR насърчава социалните медии за водачите
За разлика от много други спортове, NASCAR е изцяло в подкрепа на своите шофьори да поддържат активно присъствие в социалните медии. Когато шофьорът Брад Кеселовски използва престоя на опасното забавяне по време на Daytona 500, за да чурулисва феновете си, NASCAR го похвали за това, вместо да е критичен към действията му.

NASCAR не намери нито един от тези туитове в нарушение на правилата. Докато туитовете няма да представляват опасност за шофьорите или други, които се занимават със спорта, тогава взаимодействието с феновете чрез социалните медии е добре дошло. Това, което не е позволено, е използването на телефони по време на шофиране по време на състезание, тъй като скоростите достигат доста повече от 100 мили в час.

Кеселовски спечели над 100 000 нови последователи в рамките на часове от туитовете си в състезателния ден. Той планира да държи телефона си с него отсега нататък по време на състезания, които да използва по време на престой.

Майкъл Уолтрип каза, че използването на социални медии е важен начин за шофьорите да натрупат своя фен база. Все още не всички шофьори използват онлайн социални мрежи, но има много от тях.

Взаимодействието на вентилаторите се променя през годините, от срещи и поздрави на човек до четене и отговаряне на туитове. Докато утвърдените шофьори, които обикалят отдавна, вече имат стабилно следене, по-новите и млади шофьори биха могли да се възползват от повече ангажираност в социалните медии с феновете.

Тъй като туитовете не са се превърнали в основен проблем в NASCAR, както има в други области като NFL, тогава има малко или никакво обсъждане на глоби и санкции за шофьорите, които туитят какво не би трябвало. Това може да се промени в бъдеще, тъй като все повече драйвери започват да взаимодействат онлайн.

Шофьорите вече са принудени да гледат какво казват след състезанието. Погрешно казаното може да доведе до наказания и дори до спиране. Тъй като все повече драйвери започват да изпращат туитове, ще има по-голям контрол над това, което се изпраща там, за да се уверите, че те не нарушават никакви правила на NASCAR.

Въпросът, който вълнува най-много, е дали шофьорите трябва да имат право да пускат по време на състезание, независимо дали има прекъсвания или не. Единствената възможност, която ще трябва да чуруликат, ще бъде по време на предпазливост или забавяне, което би означавало, че шофьорите са по телефона, докато шофират. Възможно решение на този проблем би могло да бъде един определен член на екипа да обработва туитовете от името на водача. Може да го каже на глас, докато членът на екипа го въвежда.

Инструкции Видео: Christian Center Burgas - Water Baptism 2013 Tsarevo - Prayer (Може 2024).