NASCAR слуша Стюарт
Понякога е нужно да бъдеш шампион, за да накараш NASCAR да слуша. Тази седмица работи за Тони Стюарт. След невероятно груба престрелка, той неволно се пошегува, че ще се увери, че застрахователната му полица е актуална. Тогава той сериозно каза, че някой ще бъде убит или в Дейтона, или в Таладега, ако нещо не е направено, за да се успокои агресивността на състезанията с ограничител. Стюарт коментира, че в един момент главата му е забита в облегалката за глава и обикновено това се случва само когато се върне в стена.

Престрелката беше едно от най-агресивните състезания, които съм гледал. Имаше много повече от „съставянето на шлем“, отколкото от „избирането на удари“. Когато прецените, че е имало по-малко от половината от нормалния състав на пистата, а все още има „Голям“, вие сте склонни да се съгласите, че трябва да се направи нещо. Това беше едно от най-изтощителните състезания, които съм гледал. Имаше много повече от „съставянето на шлем“, отколкото от „избирането на удари“.

От положителна страна обаче това беше вълнуващо състезание. Не защото беше толкова груба, а защото беше толкова близо до цялото състезание, и докато падна шахматен флаг, можеше да извърви произволен брой пътища. В крайна сметка именно новобранецът Дени Хамлин спечели първото състезание за сезона и тази победа му гарантира начално място в Shootout за цял живот. Съотборникът на Хамлин Стюарт му бе дал няколко насоки преди състезанието и очевидно те бяха добри.

NASCAR внедри „Без зона“ в отговор на коментарите на Стюарт след престрелката. Те са задали определени области, които са маркирани за непроизвеждане на неравности. Тези зони са в ъглите и три-овалните. Шофьор, който е забелязан като твърде груб в една от тези области, ще бъде наказан. Най-вероятно първо нарушение ще бъде шофиране чрез наказание, а многобройните нарушения вероятно ще доведат до спиране и спиране. Това беше реализирано за Gatorade 125's в четвъртък.

Това предизвика смесени реакции от шофьорите. Има някои, които смятат, че шофьорите трябва да могат сами да правят полиция, че НАСКАР не може наистина да види това, което трябва да вижда, за да бъде справедливо, и че чувства, че всеки е наказан за това, което е направено от няколко. Има и други, които се радват, че се прави нещо, те просто не знаят дали това ще бъде решението или не. Най-популярното мнение изглежда е, че наказанието няма да бъде решението, а по-скоро те трябва да свалят подсилената зона отпред на колата, правейки го така, че ако се блъснат в драфт, ще повредят автомобилите си.

Елиът Садлър е един шофьор, който чувства, че трябва да се направи нещо. „Когато всички се оплакваме от едно и също нещо за нашата безопасност, тогава мисля, че НАСКАР трябва да се намеси и да направи нещо. Мисля, че трябва да отнемат тези брони. Това е лудо. Престрелката беше луда миналата седмица. Беше като Мартинсвил на 190 мили в час и това беше само 20 автомобила, така че имам чувството, че състезанията в близнаци и 500-те ще са доста луди. "

Нагласите на шофьорите бяха напълно различни за Gatorade 125's. Не изглеждаше да има такова прекалено агресивно шофиране. Всички сякаш искаха да защитят автомобилите си за 500-те. Все още имаше много състезания, просто изглеждаше малко повече под контрол. Садлер лесно пренесе първия от дуелите, а Джеф Гордън изглеждаше като старото си аз и спечели втория дуел. Миналата година не беше много мила с нито един от тези шофьори, може би започването на годината с печалба ще върне стария дух от тях, който сме свикнали да виждаме.

Изглежда, че всяка година Дейтона е пълен не просто с действия, а с противоречия. Тази година не се различава. Понеделник, Чад Кнаус, началник на екипажа на Джими Джонсън, бе отстранен от всички събития в Дейтона. Кнаус е обвинен, че е спуснал задното стъкло на колата на Джонсън, за да промени аеродинамиката. Нарушението беше открито при инспекция след състезанието след престрелката. Knaus има репутация на „креативност“ и може би именно поради тази креативност NASCAR избра да не нарича това спиране, а по-скоро изхвърляне. Това прави така, че Кнаус не може да обжалва решението. NASCAR смята това за груб опит за нарушаване на правилата и те искат да направят така, че да разберат всички, че имат предвид бизнеса. Вероятно ще има други наказания и може би спирането ще бъде обявено следващата седмица.

До следващата седмица ....

Инструкции Видео: 1Playy "Nascar" (WSHH Exclusive - Official Music Video) (Може 2024).