Турция GP, 2007
Лично аз обожавам турската верига. Представям си, че има много хора, които са съгласни с мен. Въпреки че все още е сравнително нова, веригата вече е уловила въображението на отборите и водачите и те често казват, че очакват предварително състезанието.

Всичко е за 8-ти ред, както моята предишна статия по описаната тема. Но също така е и за жегата и издръжливостта и да виждате шофьорите да страдат по посока на часовниковата стрелка, а не по обичайната посока, по която пътуват.
Гран при на тази година обаче беше малко разочарование. По време на квалификацията нямаше големи разстройства, с изключение на доста великолепния Антъни Дейвидсън, който абсолютно летеше. Той не само успя да се класира във втория кръг на квалификацията, но и стигна невероятно близо до пробиването и в третата сесия.

Освен това решетката бе осеяна от обичайните четирима заподозрени, като Маса пое полюс, следван отблизо от Хамилтън в Макларън. Стартът беше интересен, тъй като обикновено повечето стартове са, а Алонсо губи няколко места, а Райконен заема място над Хамилтън. В задната част на решетката Jarno Trulli се блъсна в малко въртене и макар да няма катастрофа, той предизвика малко поразия по задните маркери. Някои изгубени места, други спечелени, но като че ли всички преминаха безопасно.

По време на състезанието имаше изненадващо малко изпреварвания. Въпреки че Формула 1 е известна с липсата си на изпреварване, пистата в Турция се очакваше да осигури поне малко забавление. Вместо това цялата стратегия отиде в ямите, а местата бяха спечелени или загубени от механиците в гаража.

Единственото голямо разстройство за деня беше, когато Хамилтън претърпя издухване на гуми и тръгна от коловоза. Той успя да задържи контрола над колата, да я върне на път и да се придвижи към ямите. Тъй като така или иначе му се наложи пит-стоп, екипът се възползва изцяло от ситуацията, смени всички гуми, напълни го с гориво и го изпрати на път. По-рано той бягаше в трето, а се появи на пето. Въпреки че Алонсо падна на шесто място в старта, той успя да се изкачи на трета позиция и грабна крайното място на подиума. Допълнителните точки, спечелени от финала над Хамилтън, означават, че шампионата вече се затвори до само 5 точки разлика.

Не мога да чакам следващите няколко състезания.

Инструкции Видео: Stoner vs Rossi Motogp 2007 Shanghai (Може 2024).