Грешен път на кръга „Относно
Признавам си, че не обичам да шофирам. Свикнах. Първата ми кола беше кабриолет „67 мюстана“, син, с бял връх, така че в далечната памет наистина обичах да карам веднъж… наистина добре и бързо също. Правенето на 360 по средата на ледената магистрала дори не ме накара да си счупя мигли. След това карах от Уиклоу до Карлоу по американски лиценз в безценния мерцедес на зет ми с невръстния си син на задната седалка. Това ми даде някакъв смисъл! Капризите на моята безсмъртна младост станаха далечен спомен. Станах консервативен. Карам като майка си сега, не като баща ми, който беше демон зад волана.

Днес обядвах с британски джентълмен и започнахме да говорим за шофиране ... Аз съм толкова вдъхновяващ разговорник ... но той се беше научил да маневрира на лед в Арктика, на около 900 мили от Северния полюс, така че прецених, че трябва да слушам, защото човек никога не знае кога ще има кръпка черен лед. Тази интригуваща част от информацията се изчерпа, той каза: „Как ви харесва кръгът“ в Ирландия? “ Съпругът ми изсумтя чай от носа си. Казах, "правя всичко добре, стига да няма други автомобили." Тогава признах, че съм тръгнал по грешния път около наистина натоварен такъв в Карлоу. Noooo ... не обичам да шофирам много, особено в Ирландия. Всичко е наред вкъщи, но да стоя на отсрещната страна на пътя, по който съм свикнал и да преговарям за кръгове, които са противоположни на моята норма, това е твърде много. Така че, когато съм в Ирландия, намирам начини да се заобиколя.

Съпругът ми все още е умел да се обърне към отсрещната страна на пътя от тази нова страна. Но той караше там години наред като възрастен. (Първите няколко години ние се смеехме, когато аз трябваше да шофирам, а той отиде в лявата част на колата.) Отне много време, преди той да се почувства удобно с шофирането вдясно в САЩ. Той все още остава до външната лента, която в Ирландия се нарича вътрешната лента, въпреки че го предупреждавам, че по супермагистралите той е цел за онези, които влизат в пътното платно. Не го интересува Харесва му бавната лента. Но когато се качва зад волана в Ирландия, той кара толкова бързо, колкото всеки. Смешно това. Никога не съм се научил да шофирам в Ирландия, така че винаги съм бил приветливият пътник, който седеше в средата на задната седалка в мини и чакаше да е автомобилен.

Винаги съм изричал „феномена на картата“ в Ирландия. На картата ще има споменат град и дори табела, която маркира пътя, да речем, Ballyduff - 10 мили, но ще изминете 10 мили и там няма да има нищо, освен повече зелени полета. Какво се случи с Ballyduff? Трябва да мигна. Няма кръчма?

Сега има още един проблем с шофирането в Ирландия. По някаква неразбираема причина хората, отговорни за пътните знаци, са решили да ги направят всички в галски. Досега пътните знаци бяха очарователно маркирани както с оригиналното галско име на мястото, така и с английската версия на името на мястото. Сега, аз съм привърженик на поддържането на езика на гэлски толкова, колкото всеки, и повече от повечето (особено повече от всички деца в училище, които го изучават в красивите майски следобеди), но ако Failte Ирландия, по-рано Bord Failte , Ирландският туристически съвет, иска да запази ползотворната туристическа икономика, по-добре да си поговорят с хората по пътните знаци.

Загубени туристи, шофиращи коли под наем от „грешната“ страна на пътя. Бог да ни помогне на всички! И бихте ли имали нещо против овцете ...

Инструкции Видео: Топ 10 неща, които ще видите за ПЪРВИ ПЪТ в живота си (Може 2024).