Амбиции и стилове на шофиране
Защитавайки световния шампион Кими Райконен наскоро заяви, че се наслаждава на F1 повече от всякога в момента, но че не би мислил два пъти да се откаже, ако вече не е забавно.

Райконен винаги е създавал впечатлението, че самият спорт няма толкова голямо значение за него, той просто иска да бъде в колата, да се състезава и да печели. Не казвам, че той не се интересува от Формула 1, само че може да е в стара надбягваща надпревара и пак ще я атакува със същата свирепост.

Спечелването на шампионата миналата година беше удар на късмет, ако сме честни и макар че Райконен изкара блестящ сезон, той беше аутсайдер за ранг, влизащ в последното състезание. Но това не му се стори. Състезаваше се както и през всеки друг уикенд. Той не играе играта с числа, не иска да жертва инч на шампионските стратегии.

Фернандо Алонсо, от друга страна, изглежда напълно различен. Всяко отделно състезание е важно преживяване за него, но само защото добавя към голямата схема на шампионския успех. Той е доста щастлив да седне отново на четвърто място, ако е по-добре шансовете му да изчакат, вместо да рискуват да се обърка маневра.

Този стил може да се възприеме като лош за състезания - не е честно за феновете, ако всеки просто държи станция и чака точките да паднат в скута си. Но той работи два пъти, побеждавайки доминирането на Ферари и Шумахер, когато спортът най-много се нуждае от това.

А сега имаме и Люис Хамилтън в сместа. Той изглежда е най-добрият и от двата свята. Водач, който има желание да спечели всяко състезание, в което е и да увеличи шансовете си за шампион при всяка възможност. Основната му (и може би единствена) грешка миналата година беше да се опита да изпревари Алонсо в началото на последното състезание. Не му беше нужно да издига това място и това затрудни следващите му обиколки, преди проблемите му със съоръженията да го извадят от спор. За първенството му трябваше само да постави близо до подиума, но желанието му да победи всички, особено Алонсо, означаваше, че състезанието му е съсипано.

Трябва да е трудно да се постигне доволен баланс между тези две амбиции. Като фен искам да видя повече действия на пистата, но също така разбирам необходимостта от шампионска стратегия. Предполага се, че водачът трябва да опита и консолидира тези две конфликтни практики и в главата си.

Инструкции Видео: ork.STILL - kuchek Ambiciq / орк.Стил - кючек Амбиция (Може 2024).