Калифорнийски фарове

• Може 4, 2024

Калифорния става независима република през 1848 г. и се присъединява към Съединените щати като свой тридесет и шести щат през 1850 г. Разположен далеч от индустриалните и търговски центрове на Източното крайбрежие, той се превръща във важен търговски път поради Златната треска и селищата, които последва. Пътуването в Океан беше в много отношения по-удобно и по-безопасно от пътешествията по краката през континента и докато трансконтиненталната железница не беше завършена през 1869 г., беше най-лесният начин да стигнете до Golden State.

Калифорнийският бряг е много красив, но и коварен. Мъгла и скалисти плитки затрудняват достигането на бреговата линия. В началото на 1855 г. по морския бряг са построени фарове за защита на високи кораби, превозващи провизии и заселници. Тъй като фаровете са проектирани на Източното крайбрежие за стандартизирана сграда, оригиналните осем фара са построени в стил Кейп Код. По-късно са добавени и други фарове. Още седем се считат за исторически фарове, като останалите са добавени към общото през 20-ти век.

В наши дни повечето фарове са механизирани, а не управлявани от стопани на фарове и по тази причина човешкият елемент от миналото е наведнъж исторически и романтичен. Харди мъжете и жените са живели самотни, далеч от цивилизацията, за да поддържат рутинна поддръжка и да се уверят, че лещите на Fresnel вършат своята работа. Историческите разкази са завладяващи, а също така има и много истории за призраци, които са се развили около „обитавани от духове“ фарове, с няколко калифорнийски исторически фара, които създават чужди приказки.

Запазването на фара се случва по много причини. Автоматизираните фарове се управляват от бреговата охрана, която наблюдава и много от оригиналните сгради на фара. Освен това има местни консервационистки групи, които „приемат“ фарове; например, светлината на Сан Фермин в Лос Анджелис е екипирана от доброволци. През 2000 г. Националният закон за опазване на фарове създаде механизъм за прехвърляне на фарове в ръцете на публични и частни организации, които желаят да се грижат за тези исторически сгради.

В зависимост от фара, посетителите могат или да се присъединят към организирана обиколка на площадките и сградата, да се скитат из експонати, предоставени от доброволци или Националната служба на парка, или да снимат сградите отдалеч. Шофираща обиколка на всички калифорнийски фарове би покрила продължителността на щата, така че има по-голям смисъл да разбиете посещението на различни обиколки, комбинирайки ги може би с посещения на други сайтове в Калифорния. Посещението на фара Battery Point (сграда от Кейп Код от 1856 г.) в Crescent City, например, би се вписало добре в екскурзия до Национален парк Редуудс. Point Reyes National Seashore, пешеходна мека северно от Сан Франциско, съдържа светлината Point Reyes, която поддържа видимост за северната част на залива Сан Франциско, в най-мъглявата точка на щата. Старият фар Лойн Пойнт се намира в националния паметник на Кабрило в Сан Диего.

Предстои още информация за конкретни фарове. Следете се!

Инструкции Видео: Parabolic mirrors and real images | Geometric optics | Physics | Khan Academy (Може 2024).