Преглед на сезон 2008 - Ферари

• Може 18, 2024

В началото на 2008 г. изглеждаше така, сякаш Кими Райконен е на прав път да защити титлата си от Световния шампионат от предишния сезон. Той спечели няколко от ранните състезания и се показа добре в сравнение със своя съотборник Фелипе Маса. Нещата обаче започнаха да се объркват и Кими започна да се бори както в квалификациите, така и в самите състезания.

От Монако Маса въртеше нещата. Той започна да пристъпва към номер едно в рамките на екипа, като постепенно приема най-добрите стратегии и максимизира собственото си представяне. Въпреки че Райконен беше претендент за шампион до много близо до края на сезона, очевидно беше Маса да гледа. Той съвсем пропусна титлата на водача, но победата му в Бразилия и финишът на подиума на Кими позволиха на Ферари да вземе осмата си титла на конструкторите от последните десет години.

Това е невероятна статистика, която се свежда най-вече до огромните записи, постигнати от Майкъл Шумахер. Въпреки това и Кими, и Фелипе добавиха своята част към последните две конструкторски заглавия, взети от червения отбор, и това не бива да им се отнема. За съжаление, винаги има преимущество с всеки успех на Ferrari, че FIA ги подкрепя по някакъв начин. Не е тайна, че им се плаща над и извън други отбори, за да останат в спорта, като се има предвид тяхното наследство и успех. Въпреки това, през тази година бяха дадени съмнителни наказания, които бяха в полза на Ферари и е жалко, че това е така.

Екипът обаче не улесни себе си, въпреки че с много грешки в пит-лента, причинявайки проблеми на Маса и Райконен. Кой може да забрави Сингапур, където видяхме Маса да отплава надолу по ямата с половината маркуч за гориво, който да се задържи зад него? Те ще искат да подобрят стандартите в пит-лента като една от първите си задачи за 2009 г.

Независимо от това, рекордът стои и сега Ферари ще продължи. Постоянно се спекулира, че Алонсо би искал да се присъедини към отбора и че вече има договор за 2011 г. Въпреки това, това е доста дълъг път в бъдеще и екипът трябва да се съсредоточи върху 2009 г. Промените в регламента изглежда изглеждат да ги държи леко нагоре. Персоналът на Ferrari не се страхува да признае, че изостава донякъде в развитието си на KERS и може дори да не го управлява през първите няколко състезания през сезона.

Така или иначе, шансовете са, че Ферари все още ще бъде на върха на мрежата, идва Мелбърн, и те ще бъдат още един отбор, който да гледа, когато става въпрос за шампионата през 2009 година.

Инструкции Видео: Generaion Force Box Opening (Може 2024).