Белгия, 2007 г.
Имаше само няколко важни неща, които се случиха в Гран При на Белгия. На първо място, в квалификацията имаше момент, в който някаква истинска сцепление стигна до пистата и всички късни бегачи изведнъж намериха скорост. Това включваше Адриан Сутил в Spyker, който в един момент успя да се изкачи до 12-то място, въпреки че не продължи. Новият автомобил B spec Spyker определено се показа добре в Белгия.

Ферарисът наистина летеше и успя да измъкне и двете челни места, докато Макларън просто се задържа на трето и четвърто място зад тях. Изглеждаше, че Макларън е на задния крак за този уикенд и ще им е необходимо чудо да минат покрай червените коли отпред.

Когато в неделя светлините угаснаха, а състезанието беше отиде, върви, върви, Алонсо се гмурна на отсрещната страна на пистата и избута съотборника си от пистата. Хамилтън трябваше да поеме към асфалта, за да се измъкне от сестра си Макларън, но той успя да се хване и да се дръпне. Бяха един до друг и Алонсо сложи крак през сложния ъгъл Ио Руж, докато Хамилтън разумно се задържа. След състезанието Хамилтън каза, че не смята, че този ход е особено честен, но срещу Алонсо не са предприети никакви действия. Това беше обикновен състезателен инцидент.

По време на ранните етапи на състезанието, Сутил отново беше до 12-и в Spyker, което е невероятно показване. Той стартира на меки гуми, докато повечето от другите бегачи бяха на твърди гуми. Софтите са прословути по-бързи от твърдите гуми, което би изминало някакъв начин да се обясни неговият добър старт, но не трябва да отнемаме нищо от доброто шофиране от Sutil.

Имаше интересна комбинация от пит стоп стратегии, като повечето хора изпълниха стратегия за две спирки, а няколко момчета решиха да спрат само веднъж. Coulthard и Kovalainen се спряха само веднъж, което означаваше, че в няколко точки по време на състезанието те задържаха хора зад тях. Кубица, Хайдфелд и Росберг всички останаха зад тях на един или друг етап.

Имаше петима пенсионери, като първият излезе Физикела. Той имаше грешка в първата обиколка, повреди окачването си и трябваше да се оттегли в ямите. Фетел, Култхард, Вюрц и Бътън също се присъединиха към него в нефинал, всички с механични проблеми, а не с трясък или нещо подобно.

Освен вълнението от първия ъглов удар с Макларънс и няколко добри битки в средата на полето, наистина нямаше какво да пиша у дома за Гран При на Белгия. Това донесе първенството малко по-близо и кара останалите няколко състезания да очакват с нетърпение.

Инструкции Видео: 2013 Бельгия (Може 2024).