Готини факти за Формула 1
• Автомобил на Формула 1 може да измине от 0 до 60 мили в час само за 2 секунди. Необходими са още 1½ секунди, за да достигнете 118 км / ч. За по-малко от 8,6 секунди колата работи на скорост 186 мили / ч. Тази скорост на ускорение създава сила за водача, равна на 1,4 G.
• Високата скорост на оборота поставя сила върху буталата, равна на 9 000 пъти по-голяма от гравитацията.
• Двигателят на автомобила F1 е съставен от 80 000 компонента.
• Аеродинамиката на автомобил F1 създава толкова голяма сила, че при 100 мили в час автомобилът може да кара с главата надолу по тавана на тунел. Това е благодарение на предните и задните крила плюс дизайна на каросерията.
• Двигателят на автомобил F1 изразходва 20 галона (75 литра) гориво на всеки 60 мили, което прави неговата горивна ефективност ниски 3.1 мили на мили за галон.
• Форсираната сила, създадена от автомобил F1, генерира засмукване, което е достатъчно силно, за да вдигне капаците на шахтите. В улично състезание като Монако, всички капаци на шахтите трябва да бъдат заварени преди старта на състезанието.
• Скоростта на намаляване на скоростта в автомобил във Формула 1 е толкова голяма, че когато водачът спира изцяло, той се чувства като обикновен автомобил, който кара през тухлена стена със скорост 186 мили / ч.
• Поради екстремния стрес, който се поставя върху него, двигателят F1 издържа само на около 2 часа състезания.
• Автомобил F1 тежи приблизително 620 килограма (1141 фунта), приблизително половината от теглото на нов, добре оборудван Mini Cooper.
• При максимална скорост гумите на автомобил F1 се въртят около 50 пъти в секунда.
• Двигателят на автомобил Формула 1 върти до 18 000 об / мин, в сравнение с Bugatti Veyron при 6400 об / мин.
• Когато водачът натисне спирачките със състезателна скорост, той използва 180 фута и 1,9 секунди, за да стигне до пълно спиране.
• Монца е най-бързата верига във Формула 1, с висока скорост от 233 мили / ч.
• Шофьорите получават номера всеки сезон. Спечеленият през сезона водач получава номер 1, а съотборникът му получава номер 2.
• Останалите отбори получават номера, съответстващи на класирането им в края на сезона за предходната година. Числото 13 изобщо не е дадено.
• Колата е проектирана с толкова стегнат кокпит, че воланът трябва да бъде свален, за да може водачът да влезе или излезе.
• Автомобилът F1 няма редуктор или съединител. Вместо това са гребла, разположени на волана.
• Пиковата работна температура на гумите F1 е между 1650 ° и 2000 ° F (900 ° -1200 ° C). Температурата на кипене на водата е 210 ° F (100 ° C).
• Състезателните гуми във Формула 1 имат азот в тях вместо сгъстен въздух. Азотът поддържа по-последователно налягане от въздуха, което съдържа водна пара. Тази пара предизвиква колебания в налягането.

Този сайт се нуждае от редактор - щракнете, за да научите повече!



RSS
Свързани статии
Статии за избор на редактор
Топ десет статии
Предишни функции
Карта на сайта





Авторско право © 2019 от Katie Schwausch Всички права запазени.
Това съдържание е написано от Katie Schwausch. Ако искате да използвате това съдържание по някакъв начин, имате нужда от писмено разрешение. Свържете се с администрацията на CoffeBreakBlog за подробности.


Инструкции Видео: Топ 10 Удивителни неща за Земята, които не знаехте (Април 2024).