Всичко е за междинното!
Всичко е по между. Между Дейтона и Хоумстед има 36 точки състезания, които определят крайния резултат от сезона. По време на тези състезания винаги има пилоти и отбори, които се открояват над останалите и винаги има такива, които се борят неочаквано и разочароват своя екип и фенове. Тази седмица ще се съсредоточим върху някои от отличителните моменти, които направиха този сезон добър.

Добре дошли обратно Ричард Чайлдърс! Изминаха много години откакто видяхме калибъра на състезанията, който бързо се превърна в норма този сезон от този отбор. И Кевин Харвик, и Джеф Бъртън имаха фантастични години и беше доста освежаващо да видя двамата да имат такъв успех.

Бъртън имаше една от най-добрите години в кариерата си, като постигна първата си победа от над пет години, 7 топ пет завършвания и впечатляващите 20 топ десет завършвания. Въпреки че късметът на Бъртън се обърна към по-лошото в Мартинсвил, този сезон ни показа всичко, че има способността, таланта и екипа да бъде претендент отново през 2007 г.

Харвик е този, който трябваше да преодолее собствената си репутация от последните няколко години. Тази година Харвик ни показа ново ниво на зрялост, а заразната му усмивка често беше наблюдавана близо до предната част с неговите 5 победи, 15 топ 5 и 20 топ 10 завършвания.

Джо Гибс наистина знае как да ги избере! Едва преди няколко години Гибс ни запозна с млад Тони Стюарт, а тази година той отново ни показа, че знае талант, когато го види. Дени Хамлин не само спечели статута на „Новобранец на годината“ и направи „Чейс“, но спечели 2 състезания и завърши на 3 място като цяло. Мисля, че само видяхме какво трябва да идва от този талантлив млад шофьор.

Шапки към Боби Лабонте, който върна Petty Enterprises отново на картата. Въпреки че не успя да вземе колата №43 до улицата „Победа“, този екип със сигурност ни показа, че отново са на прага на това.

Беше чудесно и да се види Уорд Бъртън зад волана, само за едно състезание. Лично аз се надявам той да се вози на пълен работен ден през следващата година. Обичам да гледам сезонните ветерани навън толкова много или може би повече от новобранците.

Как шофьорът се държи на и извън пистата е нещо, което може да спечели или загуби уважението на феновете. Ако имате достатъчно късмет да слушате на скенера, можете да се забавлявате най-много от чата на радиото на Дейл Ърнхард младши. Показвайки истински клас след разочароваща катастрофа в последната обиколка в Таладега, той не хвърли вината си, а просто го предизвика на „просто състезателна сделка“. След разочарованието от това, че не гони Чейс през 2005 г., беше чудесно да го видим отново отпред да се бори за победи и да ни покаже на всички защо той е такъв фаворит.

И Боби Хамилтън, и Бени Парсънс се бориха с рака този сезон и е страхотна новина да съобщим, че и двамата се справят много добре в битката си. Научаването за тяхната борба и успех беше много сърдечно и окуражаващо.

Въпреки че 2006 г. няма да влезе в историческите книги като един от най-вълнуващите сезони, като цяло беше доста добра година с много страхотни състезания, нови таланти и възкресяване на кариерите, които смятахме за приключили. Противоречията бяха много, но това е част от това, което поддържа нещата интересни.

Благодаря на всички за отговорите на любимите ви моменти от годината. Надявам се, че подчертах някои от любимите ви добри спомени от годината. Следващата седмица ще говорим за някои от събитията, които направиха лошия списък. Както винаги, аз приветствам вашите мисли и мнения.

До следващата седмица .....

Инструкции Видео: Техники на шофиране | Ръчна Скоростна Кутия | BG CARS UNITED (Април 2024).