Голямата смяна

• Може 20, 2024

Да, отново е това време на годината. Време, в което всички летни машини се поставят на склад, като тревопасни треви, косачки, рототилери и други летни видове газови газови инструменти за косене на трева. Това е, което обичам да наричам „Голямата смяна“.

Всички започваме да преминаваме от топло към по-студено време, а оборудването ни за тревата и градината попада в зимен сън, докато нашите снегорини и силови лопати излизат да играят. Е, следващата пролет ще искате веднага да се пуснат и пускат електрическите инструменти на лятото, а този съвет за съхранение на бензин ще направи живота ви много по-лесен.

Сега, в старите времена, съхранението на бензиново захранващо оборудване беше болка в ... добре, знаете къде. Това е така, защото правилният и правилен начин за съхранение на малки двигатели е бил да източите резервоара, да оставите двигателя да работи, докато не изчерпи бензина, и след това го поставете. Баща ми ме научи на същата тази процедура като дете и всяка година щяхме да преминаваме през този ритуал в събота в края на октомври. Докато други деца играеха футбол, аз разливах бензин навсякъде, опитвайки се да източа резервоарите. Някой има ли мач?

Виждате ли, оставяйки газ в резервоара и карбуратора на малък двигател, той всъщност остава застоял така дълго време, когато не се консумира. Той започва да се превръща в нещо, наречено "лак" и въпреки че това не е всъщност това, застоялият газ става лепкав и леплив и ще запуши струите във всяка въглехидрати, ако остане да седи вътре. След като това се случи, вашият двигател няма да работи правилно, ако изобщо това означава, и това по същество означава пътуване до малкия човек за ремонт на двигател за малко TLC.

Сега е малко по-различно, благодарение отчасти на бензиновата добавка, наречена Sta-Bil. Тази химическа смес направи революция в съхранението на бензин и прави лесното съхранение на малки двигатели през зимата. Просто изсипете препоръчаното количество, обикновено няколко капачки или така, във всеки остатъчен бензин, стартирайте двигателя за около 3 минути, за да може сместа да потече в карбоновите струи и поставете машината си далеч! Газът ще остане свеж през цялата зима и ще е добре да тръгнете, когато стартирате отново оборудването си за тревата през следващата пролет. И, не забравяйте да добавите малко към газа, който вече имате в газовите кутии!

Излишно е да казвам, че работи еднакво добре и за малки зимни двигатели, а същото може да се каже и за мотоциклети, водни кораби и моторни шейни. Всъщност почитаният от времето начин за съхранение на лодков мотор беше да го „замъгли“ за зимата. Макар че не е нужно да навлизам в подробности относно тази процедура тук, това беше стандартната практика за всеки мотор на лодка през зимата или по-дълго време на съхранение. Обаче просто следвайте указанията на Sta-Bil, не забравяйте да стартирате двигателя на лодката, за да може стабилизаторът да работи напълно, така че да попадне във всяка струя, а моторът ви ще бъде свеж като маргаритка следващата пролет, когато го запалите по водата ,

Разбирам, че по-новите марки бензин са смесени алкохол / етанол в тях. Това помага много при синдрома на лака, когато оставяте малкия си двигател напълнен през зимата. Въпреки това всеки двигател с 2 цикъла, който е бензинова и маслена смес, е особено предразположен към натрупване на пистолет и аз лично бих предпочел да добавя бензинов стабилизатор, отколкото да рискувам с двигател, който няма да стартира следващата пролет.

Така че, направете малко по-лесно за себе си, когато поставяте всички тези по-малки бензинови двигатели на склад. Вземете Sta-Bil или всеки друг бензинов стабилизатор за вашия газ, сложете го, пуснете двигателя и ще бъдете готови да ги стартирате отново иднете на следващата пролет.

Инструкции Видео: Видео: Възродителния процес не бе само смяна на имената… (Може 2024).