Круиз до Аляска

• Април 28, 2024

Аляска беше част от списъка ми „трябва да видя“ от известно време. Идеята да наблюдаваме глетчери, които се отелят, да видят китове в дивата природа и да изпитват аспекти на северните култури, имаше голяма привлекателност. Круизът, изглежда, би бил най-добрият начин да направите всичко това за достъпна цена. Получаването на сделка в последната минута на круиз до Аляска беше допълнителна атракция.

Бях чул много добри неща за линията Holland America от приятели, които са запалени крайцери, така че се чувствах уверен, че резервирам с тях. Но никога не съм си представял колко добро ще бъде преживяването на борда.

Стаята ни беше на палубата Делфини (най-ниската палуба на щат) и най-далеч напред, така че почувствахме малко повече от пътищата на вълните в една груба нощ. Няма значение, имаше много място за двама, а леглата бяха много удобни. Като допълнителна почерпка, нашият управител на стаята остави кърпа „животно“ на всяко легло заедно с шоколад при завиване надолу. Може би круизът не беше толкова лош в края на краищата.

Като се има предвид, че MS Volendam може да побере 1400+ гости, бях готов да изчакам в безкрайна поредица от състави за всичко - от качване на борда до вечеря, за да кажа нищо за очаквания хъб при качване и слизане от кораба в трите пристанища на обадете се по нашия маршрут. Но екипажът се справи с всичко с точност по часовник - бяха нужни само 40 минути, за да стигне от края на линията на терминала на круизния кораб във Ванкувър до стаята ни по време на първоначалното качване. Излизането / качването на пристанища за отнемане отне средно пет минути, а бюфетовите линии постоянно се движеха, така че там не се чакаше. Артритното ми коляно беше много благодарно. Така бяха и коленете, стъпалата и търпението на няколко други пътници.

Освен шепа малки деца в юбилейни партийни групи и групи за събиране на семейството, моят приятел и аз бяхме сред най-младите пътници на борда на Volendam за този круиз. В инвалидни колички имаше поне половин дузина хора, някои с резервоари с кислород в теглене и редица пътници с други ограничения за мобилност. Всички лесно можеха да маневрират из различните зони за хранене и удобство. Бордовият спа и фитнес има специални програми за подпомагане на облекчаването на възпалените мускули, ако активността подобри тялото. Бюфетите и менютата на трапезарията гарантираха, че има много възможности за хранене за тези с диетични грижи - например десерти без захар, вегетариански колбаси, широка гама от салати и вегетариански ястия, етнически храни като конге. Скоро беше лесно да се разбере защо круизът е толкова популярен сред зрелите пътешественици. Възрастните със сигурност съставляват значителна част от списъка с пътници в моето пътуване.

Две жени на нашата трапезарна маса имаха проблеми с мобилността, които ги възпираха да проучат нашите три пристанища. Няма значение, те намериха повече от достатъчно разсейване на борда, за да ги забавляват напълно. Например, те откриха седалки с одеяла на външните палуби, които предлагаха отлична гледка към преминаващата природа - и екстра удобни столове в библиотеката, които позволиха на същите тези гледки да се ползват в по-топли помещения.

От следобедни чайове в трапезарията до пеене заедно с певицата в салона в пиано бара, тези жени намериха много забавление на пешеходно разстояние от стаята си. Развлечения на живо в театър, филми и готварски демонстрации в киното, дегустации на вино и класове за готвене, всички предлагат много разсейвания. Натуралистичните беседи и семинарите за пазаруване на екскурзии им помогнаха да опитат от изживяването на бреговата екскурзия. Моят приятел и аз също се радвахме на много от същите тези удобства, както и повечето от останалите пътници.

Ще бъда отхвърлен, ако не споменах нещо за прекрасния екипаж на Volendam. Те излязоха от пътя си, за да гарантират, че всички на борда имат много приятно време. Разбира се, че им се плаща, но всички, които срещнах, надминаха всички очаквания по отношение на нивото на обслужване. Така че ме изненада, когато чух, че няколко пътници поискаха от рецепцията да премахне таксата за „бакшиш“ от 10 долара на ден / пътник от окончателната си сметка. Ако бяха отседнали в приличен хотел, хапваха в прилични ресторанти три пъти на ден, щяха да плащат далеч повече от 10 долара с бакшиши. Тъй като съветите бяха разделени между целия екипаж (включително членовете на екипажа, работещи зад кулисите), изглеждаше много лесен начин да се каже „благодаря за услугата“, без да изпразвате портфейлите на пътниците. И пътниците изящно могат да избегнат каквато и да е загриженост кой да посъветва и колко. Струва ми се като печелившо решение.

Бях също толкова изненадан, когато чух толкова много пътници да се оплакват от неща извън контрола на круизната линия или екипажа. Например, една група дами продължиха с продължителност за това колко отвратителни бяха, че първата официална нощ беше планирана за вечер, когато водите бяха най-грубите - сякаш круизната линия знаеше месеци предварително какво ще е времето тази вечер! Като цяло маниерите сякаш остават вкъщи, тъй като по-големият процент пътници напълват бюфетите си до степен, че съдържанието се разля върху пода - и след това изяде само малка част от онова, което остана в чинията. Основните любезности, като например „моля“ и „благодаря“, също бяха силно пренебрегвани.

Да, круизът беше и по-добър, и по-лош, отколкото очаквах. Корабът и екипажът бяха отлични. Удобствата, изборът за забавление и вариантите за екскурзия на брега бяха по-разнообразни и с по-високо качество, отколкото си представях. Жалко, че трябваше да споделя опита с ужасно много мърморещи, зле настроени хора, които се отнасяха към екипажа като към личните си служители. Може би ще имам по-голям късмет да плавам с по-приятна група пътници следващия път, когато правя круиз.

Инструкции Видео: Круиз на Аляску. Посадка на лайнер. (Април 2024).