Специалисти по рехабилитация на шофьори - продължавайте да шофирате
С напредване на възрастта някои от нас ще развият хронични заболявания, които могат да повлияят на способността ни да управляваме автомобил безопасно. Специалистите по рехабилитация на шофьори провеждат клинични оценки на шофирането, изчерпателни оценки, за да идентифицират адаптивното оборудване, най-подходящо за нашите нужди и медицински условия.

Можем да очакваме пълна оценка, която да включва скрининг на зрението, както и: мускулна сила, гъвкавост и обхват на движение; време за координация и реакция; способности за преценка и вземане на решения; и способност за шофиране с адаптивно оборудване. Клиничните оценки на шофирането предлагат начини за справяне с всякакви проблеми, така че шофирането остава безопасна възможност.

След приключване на оценката трябва да получим доклад, съдържащ конкретни препоръки относно изискванията или ограниченията за шофиране. Също така трябва да ни бъде предоставен пълен списък на всички препоръчани изисквания или модификации на превозното средство. Обърнете внимание, че ако бъдете оценени твърде рано след нараняване, инсулт или друга травма, може да бъде подвеждащо, защото това може да покаже необходимостта от адаптивно оборудване, което няма да ни е необходимо в бъдеще.

Изследване от юли 2014 г., публикувано в списанието „Трудова терапия в здравеопазването“, предоставя известна смущаваща информация за услугите, предлагани от специалисти по рехабилитация на водачи. Изследователят Еми Бец, MD, MPH, базиран в Медицинския университет в Колорадо, съобщава, че най-големите бариери пред достъпа до тестовете са, че рехабилитационните шофьорски изпити често не се покриват от застраховка и че има обща липса на информираност, че тестовете дори съществуват.

Betz, доцент по спешна медицина, е експерт по въпроси, свързани с възрастните шофьори. Тя отбелязва, че има приблизително 35 милиона по-възрастни шофьори на пътя и добавя, че тяхната пригодност за управление на превозно средство е критична поради емоционалните и практически последици от отказването от шофирането.
Тя и нейните колеги изследователи са изследвали шофьорски специалисти, които работят с по-възрастни шофьори по рехабилитационни програми в цялата страна. Те откриха, че средният разход за цялостна оценка на водача е около 400 долара, като 36 процента не са получили застрахователно възстановяване. Специалистите по рехабилитация на шофьори заявиха, че най-добрият начин за подобряване на участието е осигуряването на застрахователни компании да покрият таксите, заедно с подобрените системи за насочване от доставчиците на здравни услуги.

Според Бетц е важно да имате ясно разбиране за всеки проблем, засягащ способността за шофиране. В много случаи специалистите по рехабилитация и техните препоръки могат да помогнат на човек да остане зад волана. „Тези тестове са златният стандарт за способност за шофиране“, каза Бец. Тя добавя, че се надява всички застрахователни компании да разследват покриването на тези тестове и че доставчиците на здравни грижи и обществеността стават по-наясно, че тези възможности съществуват.

Трудовите терапевти са добри източници за намиране на специалисти по рехабилитация на шофиране, а някои AAA предлагат информация за препоръките.

Инструкции Видео: Студенти на протест: Пълно е с пациенти, които се нуждаят от рехабилитация (Може 2024).