X47B Combat Drone - изчезване за бойни пилоти

• Април 28, 2024

Военноморските сили на САЩ проведоха изпитания на полета на X47B Безпилотен боен самолет (UCAV) от полетната кабина на USS George H.W. Буш, докато беше в ход в Атлантическия океан, в средата на юли 2013 г. X47B извърши излитания на катапулти, приземявания с докосване и отиване и арестувани кацания (използвайки кука за опашка). Служителите на ВМС посочиха, че това е началото на нова ера, която ще предефинира военноморската авиация през следващите петдесет години. По прякор Солено куче 502 от ВМС, за това UCAV не е необходим въздушен, нито наземно пилотен пистолет, за да изпълни мисия. Изчезването на нуждата от боен пилот изглежда неизбежно.

X47B е без опашка, боен, дрон, стелт, който наподобява миниатюрна версия на B-2 стелт-бомбардировач. Някои от данните на този UCAV са, както следва:

* Произведено от - Northrop Grumman Corp.
* Електроцентрала - един турбо вентилатор на Pratt и Whitney F100-220U
* Крейсерска скорост - Mach 0.9+
* Ширина (размах на крилото) - 18,9 м
* Ширина (сгънати крила) - 9,4 м
* Дължина - 11,6 м
* Височина - 10,4 фута (3,2 м)
* Височина (сгънати крила) - 17,3 фута (5,3 м)
* Несредоточен обхват - 3800 км.
* Компютърно автоматизирано - излитане, кацане и зареждане с въздух
* Капацитет за полезен товар на оръжие - 4500 паунда (2041 кг)
* Максимална продължителност на мисията - 30 до 50 часа

X47B е проектиран за завършване на боен самолет, почти изцяло контролиран от компютрите. Човешки пилот програмира мисията и полетния план. Компютърната програма поема и насочва UCAV от кораба към целта и обратно. Кацането е доста труден танц на цифрови комуникации напред и назад между самолета и системата за насочване на самолетоносача. Превозвачът непрекъснато изпраща GPS координатите на точната точка X47B, скоростта на кораба, информацията за страничния вятър и други данни. Дронът интерпретира получените данни и прави корекции. Пуска опашната си кука за арестуваното кацане. Опашката кука хваща трите проводника и забавя дрона от 145 възела (167 мили / ч) до нула на 350 фута (106,7 м).

Независимо дали човек го осъзнава или не, тези тестове от ВМС надминаха огромни етапи в „програмирането на технологии за дрон.“ Това е кулминацията на над осем години изследвания и разработки.

ВМС на САЩ са развълнувани от резултатите от тестовите полети. Те ще продължат тестовете до 2015 г. Последните два теста ще бъдат тестове за внедряване, като последният е най-важен. В последния тест, X47B ще бъде напълно интегриран в носач Air Wing за няколко седмици. Целта на този тест е да покаже, че UCAV може да работи безпроблемно с пилотирани самолети при операции на превозвач.

ВМС не само имат интерес към UCAV, но и ВВС на САЩ се справят, особено в сухопътната версия. И двата клона на въоръжените сили посочиха, че бойните дронове ще премахнат зависимостта от ограничена издръжливост на пилота, скуката на пилотите при продължителни мисии, а пилотите трябва да консумират храна и вода сред списък с други пране. Направо се чуди дали нуждата от бойни пилоти е по същия път, както е бил динозавърът - Изчезване !!

Инструкции Видео: US Air Force Just Tested a Stealth Combat Drone for Suicide missions Against Russia & China (Април 2024).