Стартира кола
Месец януари обикновено вижда по-голямата част от екипите, които пускат новия си автомобил за 2008 г. Състезателят обикновено е представен на медийно събитие и след това има обиколка на пистата, за да покаже какво може да направи.

Медийното събитие може да варира от много малка до огромна феерия. Миналата година Макларън затвори цяла улица във Валенсия, накара Алонсо и Хамилтън да карат новата кола нагоре и надолу, правейки понички и забавлявайки тълпите, когато е възможно. Имаше светлини, музика и фойерверки и това беше наистина грандиозно събитие. Ферари продължи за пълния обратен подход. Те решиха да не разкриват колата си пред пресата, освен да пуснат няколко подбрани фотографии и след това извадиха колата на тест и я закараха там, много тихо, без суетене.

Отново събитието може да варира от малко, частно събиране на екипа, водач и фотограф или двама, до това да бъде безплатно за всички на официална тестова сесия.

Понякога установявате, че новите автомобили се пускат, когато не са съвсем готови. Миналата година Honda не бяха потвърдили своя спонсор (или както се оказа благотворителна идея), така че колата им беше на тест на пистата, но напълно черна. Беше трудно да се разберат какви промени бяха направени в колата, без да можеш да различиш черен страничен под от огледалото с черно крило.

Стартирането на автомобила често е времето, когато новите шофьори се показват за първи път. Те могат да се поддържат от предишни договори и да бъдат пуснати навреме за първата сесия за тестване с новия автомобил. Може да е интересно да видите нов екип в неговия цялост, независимо дали е напълно завършен или не.

Стартовете често предизвикват интерес сред феновете поради новите иновации, които се опитват. Някой спомня ли си преди няколко години, когато BMW представи новия си автомобил с „бивни носове“? Предният конус на носа се разцепи във форма, не различаваща се от бивни, и всички го обсъждаха седмици наред. Въпреки това той не даде необходимите резултати и скоро беше заменен с по-конвенционален нос.

Може да са най-малките неща, които предизвикват интерес, но като цяло, всяко медийно отразяване, генерирано от събитието, е добро отразяване. Макларън са избрали да запазят нещата малки през тази година в сравнение с партито си миналата година. След противоречивата година, която изживяха, това едва ли е изненадващо.

Струва си да внимаваме за изстрелванията през този и следващия месец, тъй като може да има интересни разработки както в технологичен план, така и по отношение на персонала. Разбира се, ще докладвам за тях тук.

Инструкции Видео: GPS navigation does not start / GPS навигацията не стартира (кола по средата) (Октомври 2020).