Техника на шофьора - корнер
Във Формула 1 завойът е мястото, където умението на водача наистина излезе на преден план. Поставянето на крака надолу по права е лесно и поставя тежестта върху машината под вас. Когато става въпрос за завиване, там започва да се оказва сложно.

Един ъгъл има три отделни фази. Първият, като се обърне, е моментът, в който водачът започва да завърта колелото в посоката, в която иска да отиде. Вторият, върхов, е моментът, в който водачът спира да спира или забавя скоростта и спуска газта. Това не е задължително да е в средата на ъгъла и разликата в стила тук също може да повлияе на скоростта на автомобила. Последната фаза е излизането от ъгъл и точно там водачът обръща волана обратно на права линия и се връща на пълна скорост - без да го изхвърля от коловоза.

Когато става въпрос за разработване на стил на завиване, фокусът трябва да бъде балансирането на движение напред и завъртане абсолютно правилно. Поддържането на сцепление в гумите, когато те прескачат от спиране към ускоряване, е част от умението. Това не е само работа с принципите на физиката, но шофьорът също трябва да компенсира всички характеристики, които показва колата му. Някои автомобили се отличават с по-голям стълб, някои отдолу, а някои са настроени по този начин поради предпочитанията на водача. Oversteer вижда предната пръчка към ъгъла, докато задният край губи сцепление, а understeer е точно обратното.

Решението кой начин да настроите автомобил или да установите, че колата ви е извървила определен път в развитието си, може да означава разликата между печалба и второ място. Understeer, като предният край на колата губи сцепление, е много по-стабилен начин за водача да премине през ъгъл. Пътните автомобили разполагат с малко количество недозавиване, което да им помогне да се ориентират по улиците. За съжаление, въпреки че е за предпочитане настройка, също е доста по-бавна, отколкото е немезида.

Oversteer изисква от водача да контролира колата през всеки ъгъл, което означава умение, упорит труд и постоянство. Наградите могат да бъдат удовлетворяващи, обаче, със скорости на завои по-високи и времена на обиколка по-ниски.

Инструкции Видео: Crochet Corner to Corner (C2C) Graphghans for Beginners (Април 2024).